Fabrication au catalogue — prix fixes

Votre galet de baie vitrée n'existe plus ?
Nous le fabriquons à vos cotes.

Baie qui racle, qui grince, qui ne coulisse plus — et une roulette introuvable partout : marque disparue, modèle arrêté, chariot complet hors de prix. Nous refabriquons le galet aux dimensions exactes du vôtre, roulement à billes acier monté, prêt à poser.

Expédié sous 48–72 h La paire 24,90 € Roulement pressé en atelier
La technique

La même architecture que les galets d'origine de qualité

Jante nylon PA12, à vos cotes

Le PA12, c'est le matériau des galets d'origine. La jante reproduit exactement vos dimensions : diamètre extérieur, largeur, et profil de gorge (V, U plat, ou gorge ronde R3/R4/R5). Pas un modèle « universel » qui force ou qui flotte : le vôtre.

Roulement à billes acier, monté en atelier

Un roulement étanche (ZZ) standard porte la charge et assure la rotation : bague acier, increvable, remplaçable pour ~1 €. Nous le pressons en atelier — vous recevez un galet fini, prêt à monter sur votre axe d'origine.

Mieux qu'un roulement à aiguilles fatigué

Beaucoup de galets anciens tournent sur un roulement à aiguilles spécifique, aujourd'hui introuvable. Notre conversion en billes protège votre axe même usé, tient mieux la charge à l'arrêt, et se remplace en deux minutes.

Option jante seule

Votre roulement d'origine est encore bon ? Nous fabriquons la jante seule à vos cotes, vous remontez votre roulement : 9,90 € l'unité, 16,90 € la paire.

4 étapes

De la baie qui racle au galet posé

Imprimez le gabarit A4

Notre feuille de mesure gratuite, à imprimer à 100 % (un carré de contrôle 50×50 mm vérifie l'échelle).

Posez votre galet dessus

Cibles de cercles pour le Ø, couloirs pour l'axe, profils échelle 1 pour la gorge : 5 minutes, sans pied à coulisse.

Photographiez, envoyez

Une photo de la feuille remplie avec le galet posé dessus, via le formulaire. Le carré de contrôle nous confirme l'échelle.

Recevez, remontez

Fabrication à vos cotes, roulement pressé, expédition sous 48–72 h. Votre baie coulisse à nouveau.

Tarifs

Des prix fixes, sans surprise

FabricationPrix
Galet complet (jante PA12 + roulement monté)14,90 €
La paire — recommandé : on remplace toujours les 2 galets d'un vantail24,90 €
Les 4 (baie 2 vantaux)44,90 €
Jante seule (vous réutilisez votre roulement)9,90 € / 16,90 € la paire
Livraison — lettre suivie / Colissimo4,50 € / 6,90 €
Chariot complet ou cas particulierSur devis (photos)

Comparez : une baie vitrée neuve, c'est 1 500 à 4 000 € posée. Deux galets à vos cotes, 24,90 €.

Menuiseries concernées

Les baies et fenêtres dont les galets ont disparu des catalogues

Baies aluminium des années 70–90 (profils à rupture thermique ou mono-paroi)

C'est là que le problème est le plus massif. Les systèmes de profilés alu des premières générations — compatible Technal, Kawneer, Wicona, Sepalumic, Installux — équipent encore des millions de logements en France, mais les galets spécifiques à ces systèmes ne sont plus référencés depuis longtemps. La taille des galets, le profil de gorge et le diamètre d'axe varient d'un fabricant à l'autre et même d'une époque à l'autre au sein d'une même marque. C'est exactement le cas pour lequel notre gabarit de mesure a été conçu : peu importe la référence, on part des cotes réelles.

Marques disparues ou rachetées (PVC et alu des années 90–2000)

Les réorganisations industrielles des années 2000–2010 ont emporté les stocks de pièces avec elles. Les menuiseries PVC et alu issues de marques rachetées, renommées ou arrêtées — ainsi que les baies des promoteurs immobiliers de cette période, produites sous des marques maison disparues — sont aujourd'hui orphelines côté SAV. Le galet que vous tenez en main est souvent la seule source d'information fiable sur les cotes à reproduire.

Modèles arrêtés des grands réseaux (GSB et négoce)

Les baies vendues en grande surface de bricolage et en négoce de matériaux sous des séries limitées ou des marques distributeur ont rarement un SAV pièces organisé au-delà de quelques années. Même les modèles récents peuvent se retrouver sans pièce disponible dès lors que la série est arrêtée et le stock vendu.

Marque inconnue ? Aucune importance : le gabarit mesure la roue, pas la marque. Une photo avec le gabarit A4 posé à côté suffit pour tout identifier.

Marques citées à titre d'identification uniquement. Nos pièces sont des compatibles fabriqués sur mesure, sans lien avec ces fabricants.

On préfère être clairs

Ce que nous ne faisons pas

Votre baie racle ou saute de son rail ? Lire notre guide de diagnostic →

5 minutes de mesure, des années de glisse.