Votre galet de baie vitrée n'existe plus ?
Je le fabrique à vos cotes.
Baie qui racle, qui grince, qui ne coulisse plus — et une roulette introuvable partout : marque disparue, modèle arrêté, chariot complet hors de prix. Je refabrique le galet aux dimensions exactes du vôtre, roulement à billes acier monté, prêt à poser.
La même architecture que les galets d'origine de qualité
Jante nylon PA12, à vos cotes
Le PA12, c'est le matériau des galets d'origine. La jante reproduit exactement vos dimensions : diamètre extérieur, largeur, et profil de gorge (V, U plat, ou gorge ronde R3/R4/R5). Pas un modèle « universel » qui force ou qui flotte : le vôtre.
Roulement à billes acier, monté chez moi
Un roulement étanche (ZZ) standard porte la charge et assure la rotation : bague acier, increvable, remplaçable pour ~1 €. Je le presse chez moi — vous recevez un galet fini, prêt à monter sur votre axe d'origine.
Mieux qu'un roulement à aiguilles fatigué
Beaucoup de galets anciens tournent sur un roulement à aiguilles spécifique, aujourd'hui introuvable. Ma conversion en billes protège votre axe même usé, tient mieux la charge à l'arrêt, et se remplace en deux minutes.
Option jante seule
Votre roulement d'origine est encore bon ? Je fabrique la jante seule à vos cotes, vous remontez votre roulement : 9,90 € l'unité, 16,90 € la paire.
De la baie qui racle au galet posé
Imprimez le gabarit A4
Ma feuille de mesure gratuite, à imprimer à 100 % (un carré de contrôle 50×50 mm vérifie l'échelle).
Posez votre galet dessus
Cibles de cercles pour le Ø, couloirs pour l'axe, profils échelle 1 pour la gorge : 5 minutes, sans pied à coulisse.
Photographiez, envoyez
Une photo de la feuille remplie avec le galet posé dessus, via le formulaire. Le carré de contrôle me confirme l'échelle.
Recevez, remontez
Fabrication à vos cotes, roulement pressé, expédition sous 48–72 h. Votre baie coulisse à nouveau.
Des prix fixes, sans surprise
| Fabrication | Prix |
|---|---|
| Galet complet (jante PA12 + roulement monté) | 14,90 € |
| La paire — recommandé : on remplace toujours les 2 galets d'un vantail | 24,90 € |
| Les 4 (baie 2 vantaux) | 44,90 € |
| Jante seule (vous réutilisez votre roulement) | 9,90 € / 16,90 € la paire |
| Livraison — lettre suivie / Colissimo | 4,50 € / 6,90 € |
| Chariot complet ou cas particulier | Sur devis (photos) |
Comparez : une baie vitrée neuve, c'est 1 500 à 4 000 € posée. Deux galets à vos cotes, 24,90 €.
Les baies et fenêtres dont les galets ont disparu des catalogues
Baies aluminium des années 70–90 (profils à rupture thermique ou mono-paroi)
C'est là que le problème est le plus massif. Les systèmes de profilés alu des premières générations — compatibles Technal, Kawneer, Wicona, Sepalumic, Installux — équipent encore des millions de logements en France, mais les galets spécifiques à ces systèmes ne sont plus référencés depuis longtemps. La taille des galets, le profil de gorge et le diamètre d'axe varient d'un fabricant à l'autre et même d'une époque à l'autre au sein d'une même marque. C'est exactement le cas pour lequel mon gabarit de mesure a été conçu : peu importe la référence, on part des cotes réelles.
Marques disparues ou rachetées (PVC et alu des années 90–2000)
Les réorganisations industrielles des années 2000–2010 ont emporté les stocks de pièces avec elles. Les menuiseries PVC et alu issues de marques rachetées, renommées ou arrêtées — ainsi que les baies des promoteurs immobiliers de cette période, produites sous des marques maison disparues — sont aujourd'hui orphelines côté SAV. Le galet que vous tenez en main est souvent la seule source d'information fiable sur les cotes à reproduire.
Modèles arrêtés des grands réseaux (GSB et négoce)
Les baies vendues en grande surface de bricolage et en négoce de matériaux sous des séries limitées ou des marques distributeur ont rarement un SAV pièces organisé au-delà de quelques années. Même les modèles récents peuvent se retrouver sans pièce disponible dès lors que la série est arrêtée et le stock vendu.
Marque inconnue ? Aucune importance : le gabarit mesure la roue, pas la marque. Une photo avec le gabarit A4 posé à côté suffit pour tout identifier.
Marques citées à titre d'identification uniquement. Mes pièces sont des compatibles fabriqués sur mesure, sans lien avec ces fabricants.
Ce que je ne fais pas
- Vantaux au-delà de ~80 kg : il faut des galets tandem métalliques, hors de mon offre. Si votre vantail se soulève « à deux mains et en forçant », parlons-en avant de commander.
- Chariot complet cassé : si c'est le boîtier réglable qui est mort (et pas la roue), c'est un cas sur devis — envoyez des photos via le formulaire.
- Pièce d'origine : mes galets sont des pièces compatibles fabriquées en impression 3D, sans lien avec les fabricants de menuiseries. C'est justement ce qui me permet de les faire à vos cotes.
Votre baie racle ou saute de son rail ? Lire mon guide de diagnostic →