Notre gabarit A4 fait le travail : vous posez votre galet démonté sur la feuille, elle vous donne toutes les cotes. 5 minutes, une imprimante, un crayon.
Dans votre logiciel d'impression, choisissez « Taille réelle » ou « 100 % » — jamais « Ajuster à la page ». Vérifiez ensuite le carré de contrôle 50×50 mm en haut de la feuille avec une règle : s'il fait bien 5 cm de côté, tout le reste est juste.
Vantail déposé (à deux, il est lourd), le galet se dévisse ou se déclipse en bas du vantail. Prenez le moins usé des deux comme référence — un galet très usé fausse la mesure du diamètre.
Posez le galet debout au centre de la cible de cercles concentriques (de 14 à 45 mm). Le cercle qui affleure exactement le bord de la roue vous donne le diamètre. Notez-le dans la case (1).
Glissez l'axe (ou le trou du galet face à la feuille) sur les couloirs gradués 4 / 5 / 6 / 8 / 10 / 12 mm. Celui qui correspond sans jeu est le bon. Case (2).
Posez la roue de profil sur les dessins de gorges (V, U plat, ronde R3 / R4 / R5). Celui qui épouse la forme de votre roue est le vôtre. Case (3).
Posez la roue à plat contre le réglet de la feuille et lisez sa largeur. Case (4).
Posez le galet dans la zone photo de la feuille remplie, photographiez l'ensemble d'au-dessus, en pleine lumière. Le carré de contrôle visible sur votre photo nous confirme l'échelle : nous re-vérifions chaque cote avant fabrication.
Un doute sur une mesure ? Envoyez quand même : notez « ? » dans la case et précisez-le dans le formulaire. Nos vérifications sur photo rattrapent la plupart des hésitations — et on vous écrit si quelque chose cloche.